El Govern català invertirà 5.845.899,43 euros per millorar quatre ports alt-empordanesos en els propers quatre anys, i més de la meitat dels diners seran per adaptar-los al canvi climàtic. La consellera de Territori, Ester Capella, i la directora general de Ports de la Generalitat, Annabel Moreno, han presentat aquesta setmana el Pla d’inversions 2024-2027 de Ports de la Generalitat, que preveu una inversió total de 30 milions arreu de Catalunya. Aquests recursos econòmics s’obtenen del mateix sistema portuari, tenen un caràcter finalista i es reinverteixen en el sector portuari per a la seva millora contínua. 

A l’Alt Empordà, s’executaran un total de 21 projectes, entre els quals hi ha adequacions de molls, reforços de dics de recer, pavimentacions i instal·lacions de plaques solars, només per posar alguns exemples d’actuacions (vegeu-les totes a la part superior). La infraestructura que rebrà un gruix de diners més important és el port de Roses, on s’invertiran 2.220.899,43 euros, mentre que al Port de la Selva s’hi invertiran 1.800.000 euros; a l’Escala, 1.200.000, i a Llançà, 625.000.
A part d’adequar les infraestructures portuàries a l’emergència climàtica i mitigar la petjada ecològica, les actuacions també volen potenciar les sinergies entre els ports i el territori (millorant les connexions i creant espais comuns d’ús públic), donar suport al sector pesquer, promocionar la nàutica esportiva i d’esbarjo, i donar un impuls als sectors comercial i industrial. En aquest sentit, la consellera Capella explica: «El nostre objectiu és incrementar el compromís ambiental dels ports, la promoció de la seva activitat i la seva integració al territori, a les trames urbanes». I matisa que es tracta de «modernitzar els ports, reforçar la seva activitat i ambientalitzar-los».

Val a dir que des que es van aprovar la Llei de ports i de transport en aigües marítimes i continentals (2019) i el Pla de ports de Catalunya Horitzó 2030 (2020), es va configurar un nou sistema de governança. El Departament de Territori s’encarrega de la política portuària i de la planificació estratègica, i Ports de la Generalitat, de la gestió i execució des d’una visió global i integradora, abastant els 45 ports que són de titularitat de la Generalitat, des de Portbou fins a les Cases d’Alcanar.